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上海到合肥货运 “更重要的是行政因素与政策因素的影响
来源:www.66083797.com 发布时间:2011-12-31
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“更重要的是行政因素与政策因素的影响。”高博轩说,从行政因素来看,由于我国的交通建设模式较为独特,地方政府为了保证财政稳定,在公路收费方面一直保持长期收费,直接加重了物流成本;从经济政策层面来,由于税制、财政支出乏力等原因,物流业被强行分割,造成业务环节增加,徒增附加成本压力。
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值得注意的是,物流运输税费过高一直广受诟病。对于货车运输企业而言,过路费可以占到总成本的
1
/
3
,比发达国家要高出一倍左右。此外,运输企业需要缴纳
3%
的营业税,仓储和货运代理企业需要缴纳
5%
的营业税。
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上海凌翰物流有限公司,系经上海市工商局注册设立的一家专业的第三方物流企业。是一家集仓储、配载、大件运输、长途运输、分拨等业务为一体的专业、综合型物流企业,拥有
2-30
吨车源
30
余台,大件车型
40-300
吨
20
余台,可调度车辆近
200
余台,并配有超过3000平方米的标准大型仓库为客户仓储。争取上海到各省物流等等一系列的专线都力树服务品牌,不断巩固和加强已有的国际型运作平台,争做中国最领先的专业供应链服务商。
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地址:上海市普陀区真南路
1051
弄
16
号205室
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主营:公路货物长短途运输及仓储、配送,公司座落于普陀地理位置优越,交通便利。公司拥有
5-20
米,
2- 45
吨集装箱、半挂、平板、半厢、高栏等各型车辆
200
余部,并备有
3000
平方米标准仓库和大型场地提供仓储。公司提供门到门、点到点,一票到底的服务,并有平安、中保、都邦保险,让您每单货物无后顾之忧
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